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2、比亚迪、吉利和上汽等中国汽车制造商一直在增加对欧洲、拉丁美洲和亚洲各国的汽车出口。欧盟执行机构欧盟委员会正在调查中国政府对电动汽车制造商的补贴。

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3、除了天津的陈辐宽之外，北京、湖南、黑龙江、吉林、河南、贵州、辽宁等地的教育工委书记，也都由同级中共党委常委兼任。

4、事实上，以2023年为例，中国汽车内销比例占比达80%，出口量仅占产量的不到20%。中国的汽车工业实际上并不像日本、韩国、德国一样严重依赖出口。如果真的像美国所声称的那样，中国存在“产能过剩”，那么日本和韩国的“产能过剩”程度将会是中国的十倍。问题是，为什么美国没有指责其盟友日本、韩国和德国？很显然，美国奉行双重标准。如果世界各国真正想要减缓气候变化，那么大家应当清楚，中国物美价廉的电动汽车、太阳能电池板等新能源产业为落实《巴黎协定》、减少全球碳排放做出了重要贡献。